Atala spa Reviews 59

ATALA BMAN TOUR
Avevo già recensito nel 2020 in modo negativo, ma ora l'elenco si è allungato e sono tutti danni avuti nei primi mesi di vita del prodotto:
- grippaggio dei pedali (dopo pochissimi km) e mi hanno detto che non sono in garanzia in quanto accessori
- le vibrazioni hanno spaccato il supporto di attacco del carter copricatena (utilizzo esclusivamente su asfalto)
- idem per il parafango posteriore che mi è caduto sulla ruota (sostituiti entrambi)
- si è spaccato il supporto del faro anteriore che mi è caduto nella ruota rimanendo penzolante per il filo.
- il faro posteriore è durato pochi mesi prima di morire definitivamente.
- ho rotto almeno 15 raggi posteriori e forato un'infinità di volte a causa di questi, troppo sottili e assolutamente sottodimensionati per una bici XL; si è rotto pure il cerchio a forza di registrarli perché la ruota girava sempre come un serpente sfregando sul parafango. Ho sostituito tutto con una ruota adeguata e da allora ho percorso 15000 km senza problemi, non ci voleva molto a pensarci in fase di progettazione, razza di incompetenti !!!!
-La batteria è tenuta ferma con un fascia a velcro perché sbatte sul supporto e non c'è verso di fissarla bene.
- ho perso la pedivella per strada.
- non parliamo poi di scricchiolii e cigolii vari, i pedoni mi sentono arrivare senza suonare il campanello; quando spingo in salita poi è tutto un rumore.
- sella economica, sostituita subito.
- Cambio Shimano buono, freni Shimano buoni, motore Bosch ha già percorso 20.000 km in 4 anni senza batter ciglio e senza perdere autonomia.

Diciamo che tutto ciò che NON è ATALA va bene, invece la loro componentistica fa semplicemente schifo, esattamente come il sevizio assistenza che è inesistente e quando rispondono sono pure maleducati.
Viene venduta come una bici da turismo ma in realtà è costruita in economia e va bene per andare a prendere il pane dalla zia Pina!

Sconsigliata a tutti i miei conoscenti, sicuramente ho fatto desistere un sacco di persone dall'acquisto di questo marchio.

NON COMPRATELA PER NESSUN MOTIVO, ci sono bici che costano poco di più ma sono nettamente migliori.

Dichiarare qualità italiana ed avere una bicicletta con una anno e circa 100 km con il cambio totalmente rotto indica un'affidabilità pessima.
La mia bici è rotta da quasi una settima, ora testiamo se almeno sono veloci e se inventano che il danno non può essere riconosciuto seppur nei due anni dall'acquisto.

Scaduta la garanzia dei due anni da tre mesi e alla mia Atala Cult devo sostituire il motore circa 500 euro.
Una vera delusione visto che comprando un Atala pensavo ad una marca importante . Per non parlare dell’assistenza praticamente inesistente

Atala cute, acquistata nel settembre 2020, dopo appena 400 km, rompe a luglio 2023 il motore " famoso e decantato Agile AM 80.
La prossima bici elettrica non sarà più Atala.
N.B. non riesco a mandare una mail perchè Atala non tratta con la clientela"vergogna"

Hoi preso du Bici Atala B-Cross primavera 2021.
Dopo due anni e neanche 1000km per bici dobbiamo sostituire il quarto motore.
Sta volta senza garanzia che è scaduta qualche settimana prima.
Pessimo sevizio, pessima qualità!!!

Ho acquistato a dicembre 2018 una bici CULT S che ho iniziato ad utilizzare a maggio del 2019. Complessivamente la avrò utilizzata al massimo 15 volte percorrendo circa 500 Km.
La bici è quindi stata ferma in garage da settembre 2022 sino a pochi giorni fa e quando la ho ripresa il motore non forniva assistenza, nonostante il WALK 6 KM/H funzionasse perfettamente. Ho portato la bici in riparazione da un concessionario di zona, molto gentile e disponibile, il quale mi ha riportato la risposta del vostro servizio tecnico di riferimento:
“..Motore guasto, costruito nel 2018 e non riparabile per la parte elettronica in quanto non rispondente alle nuove normative EU”.
In pratica: Acquistare un nuovo motore !!
Dopo soli 500 Km percorsi devo acquistare un nuovo motore !!
Ho provato a telefonare nella sede ATALA per chiedere informazioni al reparto commerciale. La risposta è stata “NON PARLIAMO COL CLIENTE FINALE” si rivolga al suo rivenditore che contatterà l’agente di zona. L’agente di zona ha risposto semplicemente che non c’è nulla da fare. Ho scritto una mail dal form del sito lasciando anche il mio recapito telefonico: NESSUNA RISPOSTA. Ho inoltrato la mail all’ufficio marketing e anche qui NESSUNA RISPOSTA.

UN SERVIZIO POST VENDITA VERAMENTE ALLUCINANTE. Ho letto oggi alcune recensioni qui sul sito e in giro su internet, purtroppo non lo ha fatto a suo tempo quando ho deciso di acquistare una bici elettrica. Si trovano in giro solo recensioni negative e, quello che colpisce di più è che non si vede alcuna risposta da parte dei reparti ATALA di competenza.

Sono in possesso di un DUO Atala da diversi anni ma usato non piu' di una decina di volte. Ora si sono rotti i cuscinetti di scorrimento, che devono essere cambiati ma dall'Atala mi hanno risposto che non ci sono questi tipi di ricambi.
MAI PIU' ATALA

Dall' inizio la bicicletta, una Cute da uomo, dava luogo a scricchiolii dopo i primi km percorsi. Portata al concessionario, mi fu detto che era male di ingrassaggio. Il difetto non fu tolto. Mi resi poi conto che il difetto era di origine strutturale dovuto al montaggio iperstatico del motore al telaio, e quindi non eliminabile se non con un intervento sulla tipologia del montaggio. Non procedetti oltre, visto che la bicicletta funzionava e il difetto era soltanto fastidioso per le orecchie. A tre anni dall' acquisto e 2800 km percorsi sono comparsi problemi seri: cigolii e spegnimento spontaneo del motore. Il concessionario, dopo essersi consultato con la Casa Madre, mi disse che bisognava sostituire il motore a 460,00 €. Motore che, peraltro, non era al momento disponibile. Ho preferito porre fine alla mia esperienza con le biciclette elettriche.

Bici acquistata meno di tre anni fa. Tenuta bene, qualità generale non buona, piccoli problemi ma ci passo sopra. ora motore rotto, portata in assistenza, praticamente non si può aggiustare, risultato cambiare motore, spesa circa 500 euro. mai più atala .

Delusione totale , bici guasta da subito per ben due volte mandata in assistenza Atala per dei mesi.Oggi siamo al terzo guasto a garanzia scaduta ,mi viene chiesta una cifra pari a metà costo della bicicletta da nuova. Mi sento truffato e deluso pensavo di aver comprato un prodotto Made in Italy riparabile e con in assistenza valida ,invece è un motore usa e getta. Spero che l’azienda mi contatti per rimediare!

vorrei un aiuto vero perche abbiamo comperato tre ebike acastellanza e tutte e tre hanno avuto un arresto del motore giusto alla scadenza della garamnzia ora con una abbiamo ripagato 500 euro per sostituire il motore .....chiedo c e una legge che tutela i compratori di note marche? grazie

Ho acquistato un Atala cult nel 2020 e da quel momento solo problemi, in 2 anni 4 volte in assistenza dal rivenditore ed una volta spedita tutta la bici e ritorna a casa sempre con problemi, conosco atala da una vita ma con l'ebike statecinalla larga.

Ho una Atala Cute da 3 anni che utilizzavo quotidianamente per spostamenti brevi. Improvvisamente non mi ha più funzionato... a quanto pare il motore non va. Quanto costerà? Da quello che leggo metà prezzo della bici ! Che discorso è!?! Avevo scelto Atala perché credevo fosse una garanzia. Grandissima delusione

Esperienza tragica! Dopo due anni la batteria non si carica, costa come mezza bicicletta nessuno tra Roma e Napoli ha potuto e voluto metterci le mani. State alla larga perché chi ce l'ha magari se ne vuole disfare. Due email al servizio clienti senza risposta, una telefonata che è servita solo a farsi rispondere che non trattano con i privati. Io vi ho avvertito!

Pessima esperienza. Acquistato ATALA CUTE 19 e-bike 3 anni fa, usata pochissimo, massimo 200 km.
Improvvisamente il motore non funziona, da sostituire con spesa pari a quasi metà prezzo bici.
In attesa dal 05-10-2022 di sapere quando potrà essere sostituito.

acquistato 2 ebike nuove contemporaneamente
un sacco di problemi fin all’inizio !!
post vendita da parte dell’azienda inesistente !! e finita la garanzia
praticamente per qualsiasi problema
l’unica soluzione proposta è la completa sostituzione del motore al costo di 1/2 bici

azienda inqualificabile

Anche io mi unisco alla schiera di clienti Atala delusi. Bici nuova con problemi al computer, gia sostituito una volta rotto di nuovo, ma quello che mi ha più colpito l'assistenza post vendita Atala: inesistente, menefreghista, veramente pessima. Ho subito un furto di 1.450 euro

pessima qualità generale, dai componenti alle vernici.
addirittura, il deragliatore anteriore non si riesce a regolare decentemente in nessun modo, l'ho dovuto far sostituire su una mtb nuova di pacca. state alla larga, sconsiglio vivamente.

Ho comprato una e-bike Atala con motore centrale Bosh. Dopo 120 chilometri il motore ha iniziato a gracchiare e saltare, insomma motore da cambiare. Il rivenditore se ne lava le mani, la bici è in garanzia ma i motori non si trovano, i pezzi non arrivano, mesi e mesi di attesa. Il servizio assistenza Atala non esiste e i rivenditori fanno melina. Presto la batteria non funzionerà più. Ho voluto comprare italiano e me la sono presa nel cubo. Mai più un prodotto Atala, tenetevi alla larga. Veramente uno schifo.

Mai più. In due anni ho avuto tre guasti di batteria. Ogni volta che devo mandarla si prendono MESI per riconsegnarmela per, poi, trovarmi con lo stesso problema dopo qualche settimana di uso.
Al telefono sono sempre arroganti e rispondono male.
Ho buttato soldi con questa bici