J’ai souscrit un abonnement « Aéroport Charge Normale » à 59 €/mois, mais celui-ci n’est visiblement pas associé à ma carte de recharge. Je continue donc à être facturé à chaque utilisation sans ja... See more
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supplément tarifaire entre 21h et 7H, bornes en pannes pendant plusieurs semaines, charge qui s'interrompt au bout de 15% uniquement, service client non joignable que de problèmes !!!! et on veut que... See more
Deux applications existe Reveo et Reveo 2025 , j ai commandé une carte sur Reveo , apparement pas compatible avec la nouvelle application. Le technicien qui vous répond par mail vous envoie juste d... See more
Par deux fois et sur la même borne mon câble T2 est resté bloqué. La 1ère fois le technicien est venu me dépanner très rapidement , la 2ème le câble m'a été remboursé qqjours après, à chaque fois un... See more
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A fuir
A fuir, ils sont de vrai machine à voler pour recharge 14,65€ je déconseillé
C’est une catastrophe 68€ pour 48km
C’est une catastrophe 68€ pour 48km de recharge. Le pire c’est qu’il est impossible de joindre le SAV.
Point de recharge, mairie Montmagny
Bornes de recharges catastrophiqueS
Ce service de recharge est catastrophique, ils ont un quasi monopole où je suis à Toulouse du coup pas vraiment le choix, en moyenne trois fois sur quatre, la charge coupe au bout de quelques minutes, je reviens donc au bout d’une heure et le véhicule n’a absolument pas chargé, c’est très énervant et cela montre l’incompétence de cette entreprise à proposer une prise électrique qui fonctionne, c’est quand même incroyable qu’en 2024, on ne puisse pas brancher quelque chose sur une prise électrique, et que cela fonctionne correctement.
Facturation abusive pour un service dysfonctionnel
Charge lente à la prise électrique le 19 juillet dernier. Malgré un service inadapté, pénalités facturée au delà de 5h00 de charge y compris la nuit ! Résultat: 77 euros et aucune réponse à ma réclamation. Que fait la DGCCRF face à ces abus ?
alizé : un vent mauvais
On dit que les services publics sont catastrophiques ?
Et si je parlais d'un "service privé" du groupe BOUYGUES ? Si les actionnaires sont gâtés, les clients ne le sont pas : sur 4 chargeurs à LOUVECIENNES, 3 sont en panne...depuis plusieurs semaines, ce qui a nécessité plusieurs appels, conclus par "un technicien va passer" Le technicien BOUYGUES existe-t il ?
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