Seat Ateca, BJ 2018, 150 PS, Benziner mit Standheizung Panne, durch Platzen der Kühlleitung. Seit 2 Monaten (Januar) ist der Seat beim Pannendienst abgestellt, weil die Kühlleitung nicht lieferbar... See more
While we don't verify specific claims because reviewers' opinions are their own, we may label reviews as "Verified" when we can confirm a business interaction took place. Read more
To protect platform integrity, every review on our platform—verified or not—is screened by our 24/7 automated software. This technology is designed to identify and remove content that breaches our guidelines, including reviews that are not based on a genuine experience. We recognise we may not catch everything, and you can flag anything you think we may have missed. Read more
See what reviewers are saying
Die Geschichte vom miserablen Kundenservice geht weiter, scheint Firmenphilosophie zu sein. Im November hat Seat Funktionen der - eh schon schlechten - Connect Dienste reduziert und in diesem Zu... See more
Es gibt 3 Sterne weil ich mit meinem Ateca grundsätzlich zufrieden bin. Aber der Support von Seat ist einfach nur grottenschlecht. Ich wollte ein Kartenupdate machen was lt. Webseite für genau mein... See more
Ich war immer sehr zufrieden mit meinem Seat Ibiza und dem Service, aber mittlerweile ist die Niederlassung Hamburg eine Katastrophe! Sie hatten meine Winterreifen trotz Termin nicht da (angeblich ver... See more
Auf Emails wird nicht geantwortet
Auf Emails wird nicht geantwortet. Der Arona wirkt unausgereift mit seiner lächerlichen Infotaiment Software, menü Punkte verschwinden einfach, not bremsassistent löst einfach aus. Einmal Seat und nie wieder.
SEAT - KATASTROPHALER SERVICE vom Hersteller
SEAT: Katastrophaler Kundenservice vom Hersteller
Nach dem Kfz-Service mit Bremsen-Austausch hörte ich beim heimfahren ein gefährliches Klapper-Geräusch am linken Vorderreifen.
Ich blieb stehen und überprüfte die Festigkeit des Rades, konnte nichts erkennen.
Aber wohl war mir nicht bei diesem metallischen lauten Klappergeräusch bei jeder Unebenheit der Straße.
Am nächsten Tag rief ich beim Händler an der mich sofort in die Werkstatt bat Und nach mehreren Probefahrten auf der Hebebühne den Fehler fand:
Seat hatte ein defektes Bremsen-Bauteil geliefert und mir somit viel Ärger + Mühen + Zeitaufwand und auch Kosten für mehrere Anfahrten + mehrere Probefahrten mit dem Werkstatt-Leiter bereitet – alles während meiner unbezahlten Arbeitszeit.
Per E-Mail hat mir Seat nun erklärt, dass es sich aus ihrer Sicht um einen nicht zutreffenden Kulanzfall handelt.
Was hat die Produkthaftung für ein defektes SEAT-ERSATZTEIL mit einem Kulanzfall zu tun?
Mein Urteil und meine Empfehlung:
Katastrophaler Kundenservice des Herstellers + Keinen SEAT mehr kaufen!!!
Absoluter mieser Kundenservice
Absoluter mieser Kundenservice! Hatte einen Cupra VZ310 und habe in der Garantiezeit ein Mängel bei zwei Werkstätten gemeldet, welche sich einen Dreck darum gekümmert haben mir zu helfen. Diese meinten nur ich solle mich an den Kundenservice richten. Das habe ich gemacht und wurde bei dem
Kundenservice ignoriert. Auch telefonisch wurde nur gesagt, dass die mir nicht helfen werden.
Habe im November 2024 mein Auto aufgrund Leasing zurückgegeben und es wurden mir die in der Garantiezeit bemängelten Bremsen in Rechnung gestellt. Habe eine E-Mail diese Woche erhalten in welcher ich wieder nur vertröstet wurde, dass sie nichts machen können. Also auf gut Deutsch, ich bleib auf den Kosten hocken....
PKW-Ersatzteile werden in Deutschland keine 10 Jahre vorgehalten
Im Jahre 2015 habe ich mir einen Seat Altea XL gekauft. Immer Sommer hatte ich im Motorraum einen Marderschaden. Zum Glück betraf es "nur" die Batterieabdeckung und die Dämmmatte in der Motorhaube. Wer glaubt, dass eine Reparatur (Auswechseln) unproblematisch ist, der irrt sich gewaltig. Obwohl sich deutsche Autohersteller verpflichtet haben, Ersatzteile zehn Jahre nach Auslaufen einer Modellreihe vorrätig zu halten, sind die Ersatzteile bereits ersatzlos aufgekündigt.
Wenn eine derartige Verpflichtung nun nur ein Lippenbekenntnis ist kann ich mir auch künftig ein Auto aus Fernost kaufen.
Update vom 19.12.2024:
Seat hatte bisher nicht den Mut auf die Prblematik zu antworten. Ganz schwach!
Seat und Mobilitätsgarantie - ein Witz
Ich fahre einen acht Wochen alten Dienstwagen Seat Leon ST. Hier sind von jetzt auf gleich alle elektronischen Systeme ausgefallen und ich bekam 12 Fehlermeldungen. Aber ich dachte kein Problem, ich habe ja Mobilitätsgarantie. Habe ich auch, aber bringt nichts. Aber lest selbst:
09:00 Uhr - Autohaus Herrmann & Langer (Seat Servicepartner) lehnt Annahme des Fahrzeuges ab
09:20 Uhr - Anruf bei VW Leasing Service - Rufnummer steht auf der Europa Leasing Service Card - Auskunft: Ich habe keine Mobilitätsgarantie
09:30 Uhr - Telefonat mit Fuhrparkleiter - Rücksprache mit Autohaus in Hamburg - Rückruf an mich soll erfolgen
10:50 Uhr - Anruf von Fuhrparkleiter - ich habe Mobilitätsgarantie und soll Notfallnummer anrufen
10:55 Uhr - Anruf Notfallnummer - Rückruf vom Autohaus Wunderlich aus Schönefeld wird mir zugesagt
11:50 Uhr - Rückruf vom Autohaus - Abschlepper ist unterwegs - Leihwagen nicht vorrätig - Rückruf nach Diagnose nach dem Einschleppen
13:20 Uhr - Anruf von Seat Notfallnummer - Nachfrage ob Abschlepper schon da - verneint
15:00 Uhr - ich rufe beim Autohaus an und frage nach Abschlepper - ich soll mich gedulden, er meldet sich
15:45 Uhr - erneut Anruf bei Seat Notfallnummer, da Abschlepper noch nicht da; Frage nach Ersatzfahrzeug - Auskunft, ADAC meldet sich bei mir
16:30 Uhr - Abschlepper ruft an und erklärt, er habe mich vergessen und ist in 20 - 30 Minuten da
17:00 Uhr - Fahrzeuge wurde vom Abschlepper geholt und wird zum Autohaus Wunderlich verbracht
18:30 Uhr - erneuter Anruf bei Seat Notfallnummer bzgl. Ersatzfahrzeug - Antwort: Wir fragen noch einmal nach beim ADAC, die werden sich schon bei Ihnen melden
18:45 Uhr - Anruf vom ADAC, sie wollen vorbeikommen und mir Starthilfe geben; Ich erkläre, Fahrzeug wurde bereits abgeschleppt und ich benötige nur einen Ersatzwagen; ADAC erklärt, sie geben keine Ersatzwagen raus, das muss über die Assistance laufen
erneutes Update:
08:30 Uhr - Seat Notfallnummer ruft an und fragt, ob der Wagen jetzt abgeschleppt wurde??????? Ich sage, es geht um die Ersatzmobilität und frage "freundlich" ob irgendjemand dort auch weiß. was er tut. Jetzt wurde verstanden, dass ich einen Ersatzwagen brauche. Rückruf wurde versprochen.
09:10 Uhr - Rückruf von Seat, es geht um den Mietwagen. Sie benötigt bitte eine Kreditkarte von mir.
Tut mir leid, aber hierzu fällt mir wirklich gar nichts mehr ein. Ich habe auch in der Tat keine Lust, mir erneut den Tag verderben zu lassen. Was bitte ist das für eine Mobilitätsgarantie, die mich nicht mobil hält?
Fazit: Gott sei Dank ist das ein Dienstwagen, im Leben nicht würde ich eine Seat kaufen. Nicht nur das ein acht Wochen altes Auto derartige Probleme hat, dass einem dann nicht geholfen wird und man als Kunde völlig egal ist - ohne Worte! Und eine Mobilitätsgarantie von Seat braucht kein Mensch, bringt eh nichts.
Keine Empfehlung
Wir fuhren den Seat Leon Sportstourer für 2000 km in den Urlaub.
Leider können wir ihn nicht weiterempfehlen. Aus folgenden Gründen :
- Bedienung der Temperatur, Audio und Belüftung funktioniert über den Bildschirm.
Das hält die Aufmerksamkeit weg vom Verkehr, ist nicht intuitiv und braucht sehr lange.
- Anfahren im D-Modus (nicht Sport) führt oft zu einem Durchdrehen der Räder
- Software ist nicht benutzerfreundlich
- Regenwasser und Schmutz bleibt auf der Stoßstange hinten stehen, man hat beim Ein- und Ausladen nasse und schmutzige Kleidung
- alle elektronischen Funktionen können nur bei laufendem Motor benutzt werden
- für lange Menschen nicht gut geeignet, sehr eng.
Nie wieder SEAT!!!!
Ich kann leider nicht Minussterne vergeben, sonst hätte ich das getan. Ich fahre seit über 20 Jahren Autos verschiedener Hersteller aber so eine Ignoranz gegenüber dem Kunden habe ich noch nie erlebt. Ich bin sprachlos.
Zur Sache: Mein Seat Tarraco ist während der Fahrt von Deutschland nach Kroatien in Österreich in eine Fehlermeldung gelaufen „Getriebe Notbetrieb“. Wohlgemerkt mit 3 Kindern und Urlaubsgepäck. Ich bin dann 5km zum SEAT Händler in Österreich gefahren der direkt den Fehler ausgelesen hat und mir sagte, dass dies ein bekanntes Problem sei und es viele Fahrzeuge in Österreich gibt, die deswegen stehen. Nach Rückführung meines Fahrzeugs über den Schutzbrief hat die Werkstatt in D einen Antrag auf Kulanz gestellt, dieser wurde abgelehnt. Mein Fahrzeug ist 5 Jahre alt und hat unter 150tkm. Die Inspektionen wurden immer in einer Fachwerkstatt durchgeführt. Meinen privat initiierten Antrag auf Kulanz hat Seat mit der Begründung abgelehnt „ die Vorraussetzungen seien nicht erfüllt“ - welche genau hat mir, auch auf mehrmaliges Nachfragen, niemand beantworten wollen. Die deutsche Werkstatt hat bei der Mobilitätsgarantie ein Ersatzfahrzeug angefragt, wurde abgelehnt mit der Begründung „der Kunde sei doch jetzt schon einige Wochen ohne Fahrzeug klargekommen“. Woher will SEAT wissen welche privaten Mühen ich hatte um diese Zeit mit Schule, Arbeit und privaten Verpflichtungen zu überbrücken? Diese Haltung gegenüber dem Kunden ist eine bodenlose Frechheit. Googelt man übrigens den Fehler, merkt man nach 5 Minuten, dass diese ein verbreiteter Fehler ist. Die Werkstätten haben dies ebenfalls bestätigt. Ganz ganz schlecht…..
dies ist meine erste schlechte…
dies ist meine erste schlechte Bewertung!
nachdem wir mit unserem Seat Ateca (10.000 km/keine 2 Jahre) am ersten Urlaubstag auf Korsika, mit massivem Ölverlust auf der Stadtautobahn liegenblieben, haben wir bei der Mobilität niemanden erreicht. Danach wurde das Auto über den Schutzbrief unserer Versicherung abgeschleppt. In der Folgezeit haben wir ausschließlich unhöfliche Telefongespräche mit der Seat Mobilität geführt, die sich dann in absolut keinster Weise mehr zuständig fühlte. Uns wurde sogar empfohlen, das bereits abgeschleppte Auto wieder auf die Strasse zu stellen, damit es neu abgeschleppt wird..Das Problem (zwischen Motor und Getriebe läuft das Öl raus) ist so massiv, dass das Auto nach Deutschland zurückgebracht werden musste. Seat vor Ort konnte es nicht reparieren. Auch in dieser Situation teilte der Seat Kundendienst uns nur mit, dass wir das Kleingedruckte hätten lesen sollen. BAUT DOCH EINFACH AUTOS DIE NICHT NACH KURZER ZEIT SOLCHE MASSIVEN FEHLER AUFWEISEN.
Dass Produkte Probleme machen können ist mir klar, aber dieser Kundenumgang war so enttäuschend und absolut unglaublich. Bis dahin mochte ich das Auto .Nie wieder SEAT
Kauft euch keinen Seat
Kauft euch keinen Seat. Der Kundendienst ist wirklich das letzte. Schon 3 E-Mail geschrieben in 3 Wochen. Keine Reaktion . Als ob es diese Firma nicht gibt. Auch beim Händler hat keiner irgendeine Ahnung. Der Fachkräfte Mangel hat seinen Ursprung sicher bei Seat/VW.
Ignoranz, Augenwischerei, mangelhafte Lösungsbereitschaft
ich werde als Kunde völlig ignoriert!
1 Jahr nach Leasingstart hat der neue Firmenwagen (Seat Leon) in Summe 15 Fehler in System, Soft- und Hardware-seitig.
Am Ende des Leasings ergab sich eine Liste auf zwei (!) DIN A4 Blättern.
Während des Leasings schickte mich der Potsdamer Händler Herrmann-Langer zur Seat Leasing, Leasing schickt mich zum Händler. Zwei Jahre ging das so. Keiner fühlte sich verantwortlich.
Meiner Bitte nach Intensive Überprüfung und Reparatur, Alternative Fahrzeuglösungen oder Kompensation für Unannehmlichkeiten nebst meiner Bitte, den Leasingvertrag (lief bis zu jenem Zeitpunkt noch 5 Monate) vorzeitig aufzulösen, weil das nicht die Vorstellung des teuren Leasings eines Neuwagens ist, wurde völlig ignoriert.
Ich wurde weiterhin von A nach B geschoben.
Telefonate, E-Mails mit Verantwortlichen, Vertriebsleitern, Geschäftsführung und Leasing bleiben ungehört bzw. mit fadenscheinigen Ausreden gekontert.
Der scheinbar einzige Wehrmutstropfen kam dann knapp 3 Monate vor Leasingende, als sich ein "Seat-Experte" vor Ort in meiner Seat/VW Werkstatt in Hamburg mit mir traf und auf Drängen meinerseits sich das Fahrzeug genauestens anschauen sollte.
Bis heute hat weder die Hamburger Werkstatt noch der Potsdamer Händler noch ich jemals diesen Bericht zu Gesicht bekommen!
Ich bin äußerst enttäuscht über die mangelnde Unterstützung und die fehlende Lösungsbereitschaft. Die wiederholten Werkstattbesuche und technischen Probleme des Fahrzeugs haben nicht nur zu erheblichen Unannehmlichkeiten, sondern auch zu erheblichem Zeitverlust meinerseits geführt.
Die Erwartung an eine proaktive und kundenorientierte Herangehensweise, um diese Situation zu klären, wurde immer wieder "abgewatscht"
In Summe kostete mich die ganze Administration bis hin zu Ausfallzeiten, Aufenhalte in Werkstätten knapp € 3000,- an eigenem Honorar (Agentur).
Zu Ende des Leasings und meiner Frage, wer mir jetzt die € 3000,- Ausfallzeit zahlt kam von der Seat Leasing die E-Mail Antwort "Weitere Schreiben werden unsererseits nicht mehr beantwortet."
Nie wieder SEAT!
Seat Ateca FR 190 PS Baujahr und…
Seat Ateca FR 190 PS Baujahr und Erstzulassung 2020; Turbolader bei nicht Mal 50 Tsd. km wegen Materialermüdung (Turbine abgebrochen) defekt. Beim Fahrzeug wurden alle Wartungs-/Serviceintervalle zu 100 Prozent nach Herstellervorgaben von Seat eingehalten und somit ist das Fahrzeug lückenlos scheckheftgepflegt. Seat hat in meinem Fall absolut Null Kulanz gezeigt und war noch nicht Mal interessiert die Fehlerursache genauer zu erforschen. Es könnte ja auch eine fehlerhafte Charge oder Sonstiges gewesen sein! Scheinbar hat man es nicht nötig! Problemlösung gleich Null trotz Werbeslogan "Unser Versprechen: Einfache Lösungen für echte Probleme". Von wegen! Absoluter Saftladen und nur Amateure am Werk! Ein Appel an alle: Finger weg von Seat, investiert euer Geld lieber in eine andere Automarke!
Ich wollte meine Navi beim meinem Seat…
Ich wollte meine Navi beim meinem Seat Alhambra BJ.2011 Updaten. Da ich im Netz einiges darüber gelesen habe, scheint dieses nicht so kompliziert zu sein. Das größte Problem ist die passende SD-Karte für mein Navi zu finden. Deshalb habe ich den Kundenservice von Seat angeschrieben. Die Antwort, ein Anruf bei mir Zuhause, kamm noch am gleichen Tag. Weitergeholfen hat mir der Mitarbeiter aber nicht sondern mir mitgeteilt dass ich eine Seat-Werkstadt aufsuchen soll.
In der Zeit, wo wir telefonieren haben, hätte mir der Mitarbeiter auch einfach die Artikel Nummer der SD-Karte mitteilen können. So will man aber wohl der Fachwerkstatt noch Kunden vermitteln und mir mehr Geld aus der Tasche ziehen.
Ich finde das ist kein Kundenservice.
Gruß Christian
Nach mehrmaligem Versuchen den Fehler…
Nach mehrmaligem Versuchen den Fehler zu beheben schafft es Autohaus Koch nicht den Fehler zu beheben und auf Kulanz ein Auto zur Verfügung zu stellen
Kaufe keinen Seat mehr
Kaufe keinen Seat mehr! 17000 km und die Bremsscheiben sind hin. Das Auto ist nicht durch den ersten TÜV gekommen!!! Reifen sind auch nicht mehr in Ordnung. Leider habe ich einen Wartungsvertrag geschlossen für völlig überteuerte Leistungen. Ölwechsel fast 600 Euro ohne den Vertrag. Echt jetzt? Bremse hinten soll 700 kosten. Suche mir eine alternative Werkstatt und fahre danach direkt zum TÜV. Weiß ja nicht ob das eine Masche ist um Reparaturen zu verkaufen?
Keine Kulanz keine Kostenübernahme auch bei jungen Gebrauchtwagen
Drei Jahre alter Cupra Ateca, Kühlmittelverlust fing innerhalb der Garantie an. Überall abgebügelt. Ist normal. Dann Motorkontrollleuchte, Cupra Werkstatt. Die waren noch sehr nett und bemüht. Dort hin nach telefonischer Rücksprache mit der cupra Hotline, alles gar kein Problem, Übernahme der Kosten sicher, Leihwagen auch weil Geschäftskunden...dann im Autohaus nach Reparatur der Schock. Keine Übernahme. Rechnung Reparatur und Mietwagen über eine Woche. Gefühlt musste nämlich das ganze Auto auseinander gebaut werden weil ich komplette Kühleranlage defekt war. Premium Auto und sowas nach unter drei Jahren. Dazu jetzt Probleme mit den Bremsen. Laut Händler hinter vorgehaltener Hand üblich da schlechte Charge und keine Qualitätsprüfung. Die Qualität meiner bremsen ist auf jeden Fall katastrophal. Bin sehr enttäuscht und werde verkaufen, auf den Support via WhatsApp kann man getrost verzichten. "Prüfung des Sachverhalts" läuft seit Monaten. Als Geschäftskunde ist man auf sein Auto beruflich angewiesen. Daher kann ich aufgrund des Umgangs mit dem Kunden, der schlechten Qualität und dem schwachen Serviceniveau a la Salami Taktik nur vom Kauf eines Cupra abraten.
Seat Arona -Getriebeschaden innerhalb 4 Jahren
Seat Arona, Benziner 95 PS, Erstzulassung 08.2020, Kilometerstand 91.000, 5. Gang bei Autobahnfahrt herausgesprungen und läßt sich nicht mehr einlegen, lt Werkstatt neues Getriebe und ggf. Kupplung, Reparaturkosten bei rund 8.000 Euro, gibt es ähnliche Erfahrungen?
Lt. Vertragswerkstatt wurde ein Kulanzantrag von Seat verneint.
Nachtrag zur Bewertung von 2022.
Nachtrag zur Bewertung von 2022. LEON Seat Bj. 2016
Wir hatten jetzt einen Reparaturschaden von 4200 €. Meinen Verdacht von 2020 nach dem Kauf und Mangelanzeige vom juli 2020 hatte sich bestättigt. Schon beim Kauf im Juni 2020 war der Wagen schon defekt.
Ich rate von Gebrautwagenkäufe bei Seat in Berlin ab.
Seat ist für mich eine Marke ohne Qualitätsanspruch
Seat ist für mich eine Marke ohne jeglichen Qualitätsanspruch. Die absolut schlechte Qualität der Fahrzeuge wird nochmal deutlich durch die inkompetente und verlogene Servicehotline untermauert. Fehler (z.B. Software - Infotainment) die zu tausenden in Internetforen beschrieben werden sind laut SEAT nur Einzelfälle. Knarzende Türen bei Neufahrzeugen sind Einzelfälle, Stand der Technik. Die elektrische Heckklappe die 10-15cm nach unten fällt wenn die Endlage erreicht wurde, ebenfalls Einzelfälle / Stand der Technik. Weitere Einzelfälle sind das knarzende / klappernde Panoramadach / Schiebedach. Der Soundgenerator friert im Winter ein (bedingt durch die Positionierung) wodurch die Membran auf Dauer beschädigt wird. Die Vertragswerkstatt muss bei jeder Beanstandung irgendwelche willkürlichen Daten erfassen. Im Anschluss lehnt SEAT die Reparatur mit der absurden Begründung ab, dass eine Reparatur nicht zielführend wäre. Der Kunde kauft also eine 5 Jahres Garantie und der Hersteller lehnt Reparaturen einfach ab. Jeder der mit dem Gedanken spielt sich ein Fahrzeug dieser Marke zu kaufen sollte VORAB die Internetforen durchforsten und die massiven Qualitätsprobleme tausender unzufriedenen Kunden berücksichtigen. Normalerweise kauft man sich ein NEUES Fahrzeug um Ruhe und Frieden zu haben. Aber nicht mit einem Fahrzeug der Marke SEAT! Übrigens: wussten Sie, dass Sie keinen Anspruch auf ein kostenloses Leihfahrzeug während der Garantiezeit haben, auch wenn sich Ihr Fahrzeug wegen einem offiziellen Rückruf in der Werkstatt befindet? Wussten Sie, dass ihr Fahrzeug ohne Motorabdeckung ausgeliefert wird weil Brandgefahr besteht?
Miese Behandlung nach Verkauf
NIE wieder Seat!!!
Genau 1 Jahr nach dem die Garatie abgelaufen ist entstanden Reparaturkosten von 2200 €. Es wurde mir telefonisch zugesagt, dass sich aus Kulanz an den Kosten beteiligt wird. Jetzt nach 8 Wochen!! kam die Antwort, dass sie sich doch nicht beteiligen werden.
Im Autohaus wird man ausgelacht und einem wird gesagt, dass ein Fehrnseher auch nach1 Jahr kaputt geht.
Ich empfehle jeden sich nie ein Auto von seat zu kaufen !
Panne und keiner Meldet sich
Moin, da ich eine Panne hatte, habe ich beim Seat-Notdienst angerufen. Leider musste ich viermal dort anrufen, damit überhaupt etwas passieren soll. Bis jetzt hat sich immer noch niemand gemeldet oder angerufen, und das ist jetzt über drei Stunden her. Ich warte immer noch.
The Trustpilot Experience
Anyone can write a Trustpilot review. People who write reviews have ownership to edit or delete them at any time, and they’ll be displayed as long as an account is active.
Companies can ask for reviews via automatic invitations. Labeled Verified, they’re about genuine experiences.
Learn more about other kinds of reviews.
We use dedicated people and clever technology to safeguard our platform. Find out how we combat fake reviews.
Learn about Trustpilot’s review process.
Here are 8 tips for writing great reviews.
Verification can help ensure real people are writing the reviews you read on Trustpilot.
Offering incentives for reviews or asking for them selectively can bias the TrustScore, which goes against our guidelines.








